La flota actual es compon de 48 aeronaus, repartides segons la següent distribució:
20 MD (81/82/83/87), 145/153/170/109 seients
19 AIRBUS 320-200, 156/180 seients
5 AIRBUS 321-200, 212 seients
4 BOEING 717, 115 seients
AIRBUS 321
L’Airbus Industrie és un consorci de quatre de les més prestigioses firmes aeronàutiques d’Europa: CASA per part espanyola, la francesa Aeroespatial MATRA, British Aerospace i Daimler-Chrysler Aerospace d’Alemanya.
La família Airbus és un ambiciós projecte d’innovació tecnològica enfocat al confort del passatger.
Spanair ha decidit incorporar a la seva flota 45 d’aquests avions repartits en els models A321 i A320 a partir de setembre de l’any 2000. el primer dels 45 avions de la família Airbus A320 i A321 que s’incorporaran a la nostra flota durant els propers cinc anys, es va lliurar el 29 de setembre de 2000 al President de Spanair, Gonzalo Pascual.
El primer avió du el nom del nostre premi Nobel Camilo José Cela.
Una capacitat més gran en cabina, a més de la reducció de soroll i contaminació, són alguns dels factors que contribueixen a un servei de gran qualitat per al passatger.
AIRBUS 320
L’Airbus Industrie és un consorci de quatre de les més prestigioses firmes aeronàutiques d’Europa: CASA per part espanyola, la francesa Aeroespatial MATRA, British Aerospace i Daimler-Chrysler Aerospace d’Alemanya.
La família Airbus és un ambiciós projecte d’innovació tecnològica enfocat al confort del passatger.
Spanair ha decidit incorporar a la seva flota 45 d’aquests avions repartits en els models A321 i A320 a partir de setembre de l’any 2000. el primer dels 45 avions de la família Airbus A320 i A321 que s’incorporaran a la nostra flota durant els propers cinc anys, es va lliurar el 29 de setembre de 2000 al President de Spanair, Gonzalo Pascual.
El primer avió du el nom del nostre premi Nobel Camilo José Cela.
Una capacitat més gran en cabina, a més de la reducció de soroll i contaminació, són alguns dels factors que contribueixen a un servei de gran qualitat per al passatger.
McDONNELL DOUGLAS-MD82/83/87
La sèrie MD80 està composta per avions configurats de 149 a 170 places. Aquests avions requereixen una tripulació mínima de dos pilots i al menys quatre tripulants de cabina. Són els més apropiats per realitzar vols nacionals o dintre d’Europa.
Construïts per McDonnell Douglas a Long Beach, Califòrnia.
Longitud: 41,26 m
Ample entre ales: 32,85 m
Seients: 170
BOEING 717-200
Els avions B-717-200 tenen diferents configuracions que varien des de 115 a 120 places. Aquests avions requereixen una tripulació mínima de dos pilots i almenys tres tripulants de cabina. Són molt apropiats per a realitzar vols curts domèstics nacionals o dintre d'Europa.
Construït per Boeing a a Long Beach, Califòrnia.
Longitud: 28.44 m
Ample entre ales: 37.80 m
Seients: 115 a 120